Geen producten in de winkelwagen.
De productie van de nieuwe, 'betaalbare' Jaguar is vanwege de populairiteit nauwelijks bij te benen.
Jaguar heeft een luxeprobleem: zijn F-Pace is de snelst verkopende ‘Jag’ ooit en de productie kan daardoor de vraag nauwelijks bijbenen. ‘Sorry mevrouw, als u er op tijd bij wil horen, adviseren wij een diesel, die zijn nog vlot leverbaar’. Mevrouw? Yep: Jaguar schoot raak door zijn vertrouwde formule – sportief rijdend, uitgesproken en elegant ontwerp – uit te breiden met het praktische nut van een SUV. En lo and behold: de kopers stromen niet alleen toe, 1 op de 3 van hen blijkt vrouw. Dat meesmuilende predicaat ‘She-Type’ nemen ze in Coventry glimlachend voor kennisgeving aan.
Opvallend
Zelf hadden wij de vierwielaandrijver niet gauw versleten voor boodschappenwagen waarmee moeders het spul naar paardrijden brengt. Het is namelijk nogal een klont, met een formaat tussen de Porsches Macan en Cayenne in en een smoel dat voorgangers naar de rechterbaan dwingt. Hij maakt meer indruk dan gezinsvervoer vereist.
Ingrediënten
En hij heeft ook veel meer in huis, want Jaguar heeft de lat wat rijkwaliteiten betreft gelegd bij de Macan. En verdomd, de F-Pace komt in de buurt. In onze zescilinder diesel koppelt Jaguar de 300 pk van een van zijn fijnste motoren aan een topautomaat, een stijve aluminium koets en een onderstel dat je om een boodschap kunt sturen. Alleen als je overdrijft, beweegt de Brit iets onrustiger dan de Porsche, maar afgezien van de hoge zit waan je je op weg in een vlotte sedan.
Stijl
Het interieur is volgens familietraditie: gadgets als de ronde automaatknop en discoverlichting, vergezeld van doorgestikt leer, geborsteld rvs en naar wens een reepje hout. Ja, dit zou wel eens de eerste recente Jaguar kunnen zijn waarover niets te muggenziften valt. Want zelfs de prijs is geen issue. Nou ja, 112 K inclusief alle spiegels en kraaltjes is best ambitieus, maar voor 54 mille let de instapdiesel al minstens zo goed op de kleintjes.
Gereden
Jaguar F-Pace 3.0 V6
Prijs
vanaf 77.280 euro
Dit verhaal staat in de meest recente printeditie van Management Team, die helemaal in het teken staat van talent. Ben je nog geen abonnee? Vraag de huidige editie dan aan als gratis proefnummer.
