Audi: zakenauto van het jaar

02 mei 2012 | Erwin Wijman

Consultantsauto voor tandtechniekers

Ook geliefd in Duitsland

In de zogeheten Involvement-index van de Universiteit van Bochum staat Audi op nummer 1. De betrokkenheidindex drukt de liefde van automobilisten voor een automerk uit afgezet tegen de verkoop ervan. Na Audi volgen Saab, Volvo, Porsche, BMW en Mercedes.
De ranglijst is volgens dr. Rüdiger Hossiep, projectleider van een team psychologen van de Ruhr-Universiteit, een goede indicatie voor verkoopaantallen in Duitsland. “Trouwe liefde bepaalt de merkwaarde. De topnotering van merken in het hart van automobilisten maakt ze bestand tegen de crisis.”
Hossiep maakt gebruik van gegevens van 1,7 miljoen automobilisten. In de begeerlijkheids-top-5 van het toonaangevende autoblad 'Auto motor und sport' prijkt Audi ook al jaren op de eerste plaats, vóór BMW, Porsche, Mercedes en Volkswagen.

En precies zo denkt hoofdredacteur Carlo Brantsen van Carros (‘Premium cars, prominent people’) erover. “Prominent people, haha, ja, maar volgens mij zie je niet zo veel BN’ers in een Audi. Het is een typische consultantsauto.” Brantsen zou zelf nooit een Audi kopen, hij heeft meer met Volvo, maar benadrukt dat de Audi A6 wel een ‘ongelooflijk goeie’ auto is. “Maniakaal goed gebouwd. Dat merk je in de scherpte van het sturen, de afwerking is achterlijk goed, de geluiden als je over een rottige drempel moet. Voor wie veel rijdt is het een dijk van een auto.”

Maar, tekent hij aan, hoe perfecter, hoe minder speels. “Bas van Werven, met wie ik de TROS Autoshow presenteer, zegt altijd dat een Audi een auto is voor tandtechniekers. Mensen die op de millimeter perfectie willen. Dat als de kier van de motorkap links 3 micron is, dat-ie aan de rechterkant diezelfde speling heeft.” Maar BMW’s zijn toch óók goed afgewerkt? “Ja, maar de nieuwe 3- en 5-serie hebben flair, die stralen echt iets uit. Audi is kil. Niet erg gezellig. Ze hebben niet voor niets al dat spul ernaast gezet als de TT en de R8. Dat maakt het merk in elk geval nog een beetje speels.”

Toch heeft Audi ook sexappeal. Tenminste, als je Brits onderzoek mag geloven. Daaruit blijkt dat vrouwen met liefst 31 procent mannelijke Audi-rijders het aantrekkelijkst vinden. Mannen in een BMW, de nummer 2, blijven steken bij 25 procent. Op hun beurt vallen mannen ook het meest op vrouwen in een Audi (21 procent). Op de tweede plaats volgen vrouwen in een Mini, op afstand, met 14 procent.

Maar goed, dat zeggen de Engelsen. Uit de Nederlandse Trendbox-imagostudie scoort Audi op het onderdeel ‘Sexy’ een schamele 8 procent, waar bijvoorbeeld Alfa Romeo op 45 procent zit, Porsche op 23 en zelfs Seat (!) nog altijd op 17 procent. Ook op ‘Levenslustig’ blijft Audi (6 procent) flink achter op aartsrivaal BMW (17 procent) en weer Alfa (36 procent), Porsche (28 procent) en Seat (19 procent). Bij het aspect ‘Warm’ moet Audi het zelfs doen met 1 procent, waarbij vergeleken merken als Jaguar (13 procent) en Lancia (11 procent) en zelfs Peugeot (9 procent) en Renault (8 procent) toonbeelden van warmte zijn.

Audi scoort daarentegen weer uitstekend op factoren als ‘Doortastend/vastberaden, Ambitieus, Zakelijk, Degelijk’. Audi is met andere woorden een typische consultants- of managersauto.

MT’s zakenauto-onderzoek werd in maart 2012 uitgevoerd onder het MT-lezerspanel. Wilt u deelnemen aan het panel? Klik dan hier